費(fèi)斯托FESTO擺動(dòng)氣缸原理：壓縮空氣由A孔輸入時(shí)分為兩路：一路經(jīng)定子兩端密封蓋的槽進(jìn)人葉片底部，將葉片推出，葉片就是靠此氣壓推力及轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后離心力的綜合作用而緊密地貼緊在定子內(nèi)壁上。壓縮空氣另一路經(jīng)且孔進(jìn)入相應(yīng)的密封工作空間而作用在兩個(gè)葉片上，由于兩葉片伸出長度不等，就產(chǎn)生了轉(zhuǎn)矩差，使葉片與轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)；作功后的氣體由定子上的孔C排出，剩余殘氣經(jīng)孔占排出。若改變壓縮空氣輸入方向(即壓縮空氣自B孔進(jìn)入，A孔和C孔排出)，則可改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向。   

FESTO擺動(dòng)氣缸其特點(diǎn)是殼體輕，輸送方便；又因?yàn)槠涔ぷ鹘橘|(zhì)是空氣，就不必?fù)?dān)心引起火災(zāi)；擺動(dòng)氣缸過載時(shí)能自動(dòng)停轉(zhuǎn)，而與供給壓力保持平衡狀態(tài)。由于上述特點(diǎn)，因而擺動(dòng)氣缸廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械及氣動(dòng)工具等場合。可以無級(jí)調(diào)速。只要控制進(jìn)氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調(diào)節(jié)馬達(dá)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。便可達(dá)到調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率的目的。

*FESTO擺動(dòng)氣缸技術(shù)參數(shù)：

裝配位置     任意

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)     齒輪齒條機(jī)構(gòu)

可實(shí)現(xiàn)的中間位置數(shù)量     1

位置檢測     用于接近式傳感器

工作壓力     2 ... 10 bar

工作模式     雙作用

ATEX 類氣體     II 2G

燃爆防護(hù)型氣體     c T4

ATEX 類粉塵     II 2D

燃爆防護(hù)型粉塵     c T120°C

符合防爆要求的環(huán)境溫度     -10°C <= Ta <= +60°C

FESTO氣缸型號(hào)：

費(fèi)斯托氣缸DZH-32-125-PPV-A 14046 氣缸

費(fèi)斯托氣缸2123069 DSBC-32-20-PPVA-N3 

費(fèi)斯托氣缸2123085 DSBC-32-20-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376422 DSBC-32-25-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376467 DSBC-32-25-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸2123070 DSBC-32-30-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸2123086 DSBC-32-30-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376423 DSBC-32-40-PPVA-N3 

費(fèi)斯托氣缸1376468 DSBC-32-40-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376424 DSBC-32-50-PPVA-N3 

費(fèi)斯托氣缸1376469 DSBC-32-50-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸2123071 DSBC-32-60-PPVA-N3 

費(fèi)斯托氣缸2123087 DSBC-32-60-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸2123072 DSBC-32-70-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸2123088 DSBC-32-70-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376425 DSBC-32-80-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376470 DSBC-32-80-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376426 DSBC-32-100-PPVA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376471 DSBC-32-100-PPSA-N3

費(fèi)斯托氣缸1376427 DSBC-32-125-PPVA-N3